铁路扭力扳手 可调节扭矩手动扳手 预置式紧固力矩扳手厂家价格

SGTG铁路扭力扳手简介：

   上海铸衡厂家生产的铁路扭力扳手也叫扭力板子或力矩板子，力矩是力和间隔的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等罗纹紧固件时需要控制施加的力矩巨细，以罗纹紧固且不于因力矩过大粉碎罗纹，所以用铁路扭力扳手来操作。铁路扭力扳手具有预置扭矩数值和发讯装置，先设定好一个需要的扭矩值z大限度，当施加的扭矩达到设定值时，板子拍发"卡塔"声响或者板子连接处折弯一点儿角度，这代表已紧固不要再加力了。解除作用力后，扳手各相关零件自动复位. 外壳采用特制合钢材质制造。该款铁路扭力扳手具有扭力准确、稳定、调校、等特点，适用于螺纹紧固扭矩的装配和控制，是和国产品质量的工具。

铁路扭力扳手 可换开口头

铁路扭力扳手规格型号

铁路扭力扳手 可换棘轮头

铁路扭力扳手 可换梅花头

铁路扭力扳手国产品特点：

1.采用镀铬合钢材质，强度好，力矩范围大；

2.具有双向棘轮头，小规格力矩刻度设微分装置；

3.可另配开口头、活动开口头、勾头、管钳头；

4.具有预置扭矩数值和发讯装置，精度±4%；

铁路扭力扳手  可换四方转接头

铁路扭力扳手 可换活动开口头

铁路扭力扳手的用法

（ 1 ）所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，然后选活动扳手。

（ 2 ）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 " 八 " 字形，损坏螺母和扳手。（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件

（ 4 ）扭力扳手使用时，当听到"啪"的一声时，此时是的了解扭力扳手的原理和各部分的作用还不够, 一个合格的操作 者还需要知道扭力扳手的用途, 合理地选择适当的量具 

铁路扭力扳手 可换管钳头

铁路扭力扳手 可换勾型头

铁路扭力扳手 配头 

我的国产品有实行三包服务，但如果客户做了下列一条，将不实行三包服务

一.没有按照国产品使用说明书要求使用、维护不当造成损坏的；

二.因为外界的原因造成损坏的，如天灾

三.客户擅自拆动、改装、改版、刷机等造成的损坏或故障；

四.人为故障：跌落、划伤、破损、进水、受潮、发霉等个人失误造成的

请大家在购买前请仔细阅读以上内容!!!

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